{"id":257,"date":"2012-12-06T11:32:44","date_gmt":"2012-12-06T09:32:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hansekogge.de\/hkpress\/?page_id=257"},"modified":"2015-03-23T21:46:57","modified_gmt":"2015-03-23T19:46:57","slug":"kurzinfo-nl","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.hansekogge.de\/?page_id=257","title":{"rendered":"Kurzinfo NL"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: medium;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: large;\">Vereniging Historische Hansekogge Kiel e.V.<br \/>\nLigplaats van de &#8222;Hanse-Kogge&#8220; bij het scheepvaarmuseum, Kiel<br \/>\n<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #000000; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: medium;\">Beknopte informatie over Hanse-Koggen<\/span><\/strong><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"77\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">1380<\/span><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"464\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">een vrijwel afgebouwde kogge wordt door een stormvloed meegesleurden loopt stroomafwaarts op een zandbank.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"77\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">1962<\/span><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"464\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">de zo goed als volledig bewaarde kogge wordt gevonden en in de daarop volgende decennia in het Deutsche Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven gerestaureerd. .<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"77\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">1987-91<\/span><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"464\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">een natuurgetrouwe kopie van de kogge wordt als werkloosheidsproject gebouwd.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-family: Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif;\">Een geluk bij een ongeluk: voor de vondst hadden we nog niet zulke preciese informatie over dit scheepstype.<br \/>\nIn de Middeleeuwen was de kogge gedurende meerdere eeuwen het vrachtschip van de Hanse, het belangrijke handelsverbond van Noord-Europa: hun gebied strekte zich uit van de Oostzee tot de Noordzee, tot Noorwegen, en tot in het Kanaal..<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: medium;\"><strong>De afmetingen van zowel het origineel als de kopie zijn:<\/strong><\/span><span style=\"font-family: Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">Lengte:<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">23,3 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">Kiellengte:<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">I5,60 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">Breedte:<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">7,6 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">Hoogte aan de zijkant<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">3,14 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">Mastlengte:<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">25,O m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">Diepgang beladen:<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">2,25 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\" height=\"18\"><\/td>\n<td width=\"180\" height=\"18\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">Laadruim:<\/span><\/td>\n<td width=\"52\" height=\"18\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">150 m\u00b3<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\" height=\"18\"><\/td>\n<td width=\"180\" height=\"18\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">zeilopperflak:<\/span><\/td>\n<td width=\"52\" height=\"18\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">200 m\u00b2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-family: Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif; font-size: medium;\"><strong>De belangrijkste karakteristieken van een kogge zijn:<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">de romp is in de bodem karweelbeplankt, maar hogerop overnaads,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">er zijn stevige dwarsbalken gebruikt waarvan de uiteinden door de huid heen steken. Deze dienen voor een verhoogde stevigheid<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">de planken zijn met elkaar verbonden door ijzeren nagels die terug het hout in zijn geslagen waardoor ze extra stevigheid bieden,<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">een mast met een razeil.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">In juni 1987 wird de kiel gelegd van de natuurgetrouwe wetenschappelijke bouw van de kogge op de Boots- &amp; Yachtwerft E. Rathje in Kiel-Friedrichsort, op 30 oktober liep het schip van stapel. De bouwleiding lag bij de scheepsbouwmeester Uwe Baykowski, bouwtoezicht en wetenschappelijke leiding bij Dipl. Ing. W.D. Hoheisel van het Deutsches Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven.<\/span><\/p>\n<p>Eigenaar en beheerder van de Kieler &#8222;Hanse-Kogge&#8220; is de &#8222;Verein Jugend in Arbeit, Kiel e.V.&#8220; Deze vereniging wordt erzijde gestaan door de &#8222;F\u00f6rderverein Historische ansekogge Kiel e.V.&#8220;, die open staat voor individueel lidmaatschap.<\/p>\n<p>De bouw van de Hansekogge vereiste het inleven in de overwegingen en technische mogelijkheden van de koggebouwers van de middeleeuwen. Bij de bouw werden dan ook technieken en werkmethoden uit die tijd stammen en tegenwoordig voor een groot deel vergeten zijn, wer gebruikt.<\/p>\n<p>De proefvaarten uit 1991-92 gaven voor de allereerste keer een beeld van de zeileigenschappen van een kogge. Het schip is verrassend manoevreerbar waarbij snelheden tot 9 knopen bereikt kunnen worden. De kogge heeft ok in zwaar weer bewzen stabiel en zeewaardig te zijn.<\/p>\n<p>In de afgelopen jaren zijn er reizen naar Denemarken, Zweden en verschillende Duitse Oostzeehavens gemaakt. In Duitse, Scandinavische en Poolse havens heeft de kogge grote interesse ontmoet. Een bijzondere gebeurtenis was een bezoek aan Gdansk war ze onder de oude kraanpoort kon aanleggen.<\/p>\n<p>In de toekomst moet de Kieler &#8222;Hanse-Kogge&#8220; op de routes van de Hanse mensen, die iets van de oude zeevaart beleven willen, daar de gelegenheid toe bieden. Daarom waren compromissen met betrekking tot veiligheidsmaatregelen en de inrichting niet te vermijden.<\/p>\n<p>Steunt U alstublieft onze Kieler &#8222;Hanse-Kogge&#8220; met Uw lidmaatschap van de &#8222;F\u00f6rderverein Historische Hansekogge Kiel e.V.&#8220; of door een eenmalige donatie. We zullen Uw donatie daarvoor gebruiken waarvoor hij bedoeld is en U ook een bewijs van de donatie doen toekomen nadat we het bedrag op omze bankrekening hebben ontvangen.<\/p>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: small;\">Na de afsluiting van de wetenschappelijke metingen werd machinale hulpaandrijving ingebouwt. Twee VOLVO-PENTA dieselmotoren met elk 159 kW drijven de beide SCHOTTEL pumpjets van het type SPJ 22 aan. Met behulp van deze installatie kann de &#8222;Hanse-Kogge&#8220; in rustig water een snelheid van meer dan zeven knopen halen. Door de andrijving wordt de onderwaterlijn van de romp zo goet als niet veranderd, waardoor de zeileigenschappen nauwelijks be\u00efnvloed worden. Het blijkt ook dat het rustige trillen van de andrijfagregaten geen negatieve invloed heeft op de verbindingen in het schip. Met de motor en andere voor de veiligheid van een schip in het tegenwoordige verkeer op het water onontkoombare moderne voorzieningen voor navigatie, blus- en pompmiddelen naast electrische verlichting &#8211; om maar een paar te noemen &#8211; moet de kogge ge\u00efnteresseerdenen met name jongeren de moglijkheid bieden iets van de scheepvaart van onze voorouders te herbeleven op reizen in het gebied van de middeleeuwse Hansekoggen, reizen zoals ze door de vereniging aangeboden worden<\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vereniging Historische Hansekogge Kiel e.V. Ligplaats van de &#8222;Hanse-Kogge&#8220; bij het scheepvaarmuseum, Kiel &nbsp; Beknopte informatie over Hanse-Koggen 1380 een vrijwel afgebouwde kogge wordt door een stormvloed meegesleurden loopt stroomafwaarts op een zandbank. 1962 de zo goed als volledig bewaarde kogge wordt gevonden en in de daarop volgende decennia in het Deutsche Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.hansekogge.de\/?page_id=257\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eKurzinfo NL\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":90,"menu_order":20,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-257","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=257"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":899,"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/257\/revisions\/899"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/90"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}