{"id":246,"date":"2012-12-06T11:19:02","date_gmt":"2012-12-06T09:19:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hansekogge.de\/hkpress\/?page_id=246"},"modified":"2015-03-23T21:46:13","modified_gmt":"2015-03-23T19:46:13","slug":"kurzinfo-f","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.hansekogge.de\/?page_id=246","title":{"rendered":"Kurzinfo F"},"content":{"rendered":"<p align=\"center\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: medium;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-size: large;\">F\u00f6rderverein Historische Hansekogge Kiel e.V.<br \/>\nLa &#8222;Hanse-Kogge&#8220; est amarr\u00e9e devant le Mus\u00e9e de la Marine,<br \/>\nKiel &#8211; Schiffahrtsmuseum Kiel<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"77\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">1380<\/span><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"464\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">Une Kogge, dont la construction est presque termin\u00e9e, est emport\u00e9e par un raz-de-mar\u00e9e et s&#8217;\u00e9choue en aval de Br\u00eame.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"77\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">1962<\/span><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"464\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">La Kogge est retrouv\u00e9e pratiquement intacte et sera, dans les ann\u00e9es suivantes restaur\u00e9e par le Mus\u00e9e Allemand de la Marine \u00e0 Bremerhaven.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"20\"><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"77\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">1987-91<\/span><\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"464\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">Une copie fid\u00e8le de la Kogge est r\u00e9alis\u00e9e dans le cadre de contrats CES (Contrat Emploi Solidarit\u00e9) (ABM).<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-family: Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif;\">L&#8217;accident malheureux de 1380 fait aujourd&#8217;hui notre bonheur; avant cette d\u00e9couverte, on ne savait rien de pr\u00e9cis sur ce type de bateau.<br \/>\nAu Moyen-Age, la Kogge a \u00e9t\u00e9 pendant plusieurs si\u00e8cles le moyen de transport des marchandises de la Hanse, groupement \u00e9conomique important de l&#8217;Europe du nord qui \u00e9voluait principalement dans la mer Baltique et la mer du Nord jusqu&#8217;en Norv\u00e8ge et sur la Manche.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000099; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: medium;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">L&#8217;original et la copie ont les dimensions suivantes:\u00a0<\/span><\/strong><\/span><span style=\"font-family: Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif;\"><br \/>\n<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">longueur:<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">23,3 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">longueur de la quille<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">I5,60 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">largeur :<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">7,6 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">creux sur quille<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">3,14 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">hauteur du m\u00e2t<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">25,O m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\"><\/td>\n<td width=\"180\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">tirant d&#8217;eau (charg\u00e9e)<\/span><\/td>\n<td width=\"52\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">2,25 m<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\" height=\"18\"><\/td>\n<td width=\"180\" height=\"18\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">cale \u00e0 marchandises<\/span><\/td>\n<td width=\"52\" height=\"18\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">150 m\u00b3<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"20\" height=\"18\"><\/td>\n<td width=\"180\" height=\"18\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">surface de voile<\/span><\/td>\n<td width=\"52\" height=\"18\"><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">200 m\u00b2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-family: Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif;\"><strong><span style=\"color: #000000; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: medium;\">Les principales caract\u00e9ristiques d&#8217;une Kogge sont les suivantes:<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">La coque est dans sa partie inf\u00e9rieure \u00e0 bordage lisse, le reste est bord\u00e9 \u00e0 clins.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">De fortes poutres transversales, dont les extr\u00e9mit\u00e9s d\u00e9passent des bordages, servent \u00e0 augmenter la solidit\u00e9 de la coque.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">Les planches sont chevill\u00e9es les unes aux autres par des clous en fer..<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: Arial, Helvetica, sans-serif, Verdana; font-size: small;\">Le m\u00e2t a une voile carr\u00e9e.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p align=\"left\"><span style=\"font-family: Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif;\">La mise en chantier de la copie scientifiquement conforme \u00e0 la Kogge originale a d\u00e9but\u00e9 en juin 1987 sur le chantier naval Erich Rathje \u00e0 Kiel-Friedrichsort. La mise \u00e0 l&#8217;eau a eu lieu le 30. 10. 1989.<\/span><\/p>\n<p>La direction du chantier a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e au ma\u00eetre-charpentier de marine U. Baykowski, le contr\u00f4le et l&#8217;assistance scientifique \u00e0 l&#8217;ing\u00e9nieur dipl\u00f4m\u00e9 W.D. Hoheisel du Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven.<\/p>\n<p>La &#8222;Hanse-Kogge&#8220; de Kiel appartient \u00e0 l&#8217;Association Jeunesse au Travail de Kiel (Verein Jugend in Arbeit Kiel e.V.), elle m\u00eame aid\u00e9e par l&#8217;Association de Soutien \u00e0 la Kogge hans\u00e9atique historique de Kiel. Depuis 1995, c&#8217;est l&#8217;Association de Soutien qui s&#8217;occupe aussi de l&#8217;exploitation de la Kogge conform\u00e9ment \u00e0 un accord contract\u00e9 entre les associations.<\/p>\n<p>La mesure pour la cr\u00e9ation d&#8217;emplois a \u00e9t\u00e9 financ\u00e9e par l&#8217;Agence Nationale pour l&#8217;Emploi et le Minist\u00e8re des Affaires sociales du Schleswig-Holstein. Le but de cette mesure \u00e9tait de permettre \u00e0 des jeunes au ch\u00f4mage d&#8217;acc\u00e9der \u00e0 une qualification et de leur faciliter l&#8217;entr\u00e9e dans le monde du travail. Ce but a \u00e9t\u00e9 atteint dans de nombreux cas. Des jeunes ont ainsi pu trouver des emplois de longue dur\u00e9e.<\/p>\n<p>Pour pouvoir reconstruire la Kogge, il a fallu retrouver la fa\u00e7on de penser et les technologies du constructeur du Moyen-Age. La construction a permis de r\u00e9utiliser des techniques et le savoir-faire de l&#8217;\u00e9poque, en partie oubli\u00e9s aujourd&#8217;hui.<\/p>\n<p>Les essais \u00e0 la voile de 91\/92 ont donn\u00e9 pour la premi\u00e8re fois une id\u00e9e des qualit\u00e9s des Kogges. Le bateau man\u0153uvr\u00e9 de fa\u00e7on \u00e9tonnante et peut naviguer sous voile avec un vent arri\u00e8re ou un vent de travers, et a d\u00e9j\u00e0 atteint des vitesses sup\u00e9rieures \u00e0 9 n\u0153uds. La Kogge s&#8217;est av\u00e9r\u00e9e stable et apte \u00e0 la navigation m\u00eame par gros temps.<\/p>\n<p>Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la Kogge a effectu\u00e9 des voyages au Danemark, Su\u00e8de et dans diff\u00e9rents ports allemands de la Baltique o\u00f9 elle a \u00e9t\u00e9 accueillie avec grand int\u00e9r\u00eat. Deux visites \u00e0 Danzig, o\u00f9 la Kogge \u00e9tait amarr\u00e9e sous la grue historique, ont constitu\u00e9 un \u00e9v\u00e9nement particulier.<\/p>\n<p>La Kogge hans\u00e9atique de Kiel doit, sur les routes de la Hanse, donner \u00e0 ceux qui le veulent, l&#8217;occasion de revivre l&#8217;ancienne navigation maritime; toutefois des concessions in\u00e9vitables ont \u00e9t\u00e9 faites \u00e0 l&#8217;\u00e9poque moderne, surtout en ce qui concerne l&#8217;am\u00e9nagement et l&#8217;\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>Une fois les mesures scientifiques termin\u00e9es, on a pu installer une propulsion m\u00e9canique auxiliaire. 2 moteurs diesel VOLVO-PENTA chacun de 159 kW font marcher les deux &#8222;Schottel Pumpjets&#8220; de type SPJ 22. Cette propulsion permet \u00e0 la Kogge d&#8217;atteindre une vitesse de plus de 7 n\u0153uds en eau calme et elle n&#8217;a pour ainsi dire pas modifi\u00e9 la ligne de flottaison de la coque et n&#8217;influence que tr\u00e8s peu son aptitude \u00e0 la voile. La marche r\u00e9guli\u00e8re du groupe g\u00e9n\u00e9rateur de pression n&#8217;a aucune action n\u00e9gative sur la solidit\u00e9 des assemblages du navire.<\/p>\n<p>La propulsion et les autres installations modernes n\u00e9cessaires \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 d&#8217;un bateau telles que les instruments de navigation, extincteurs, pompes du bouchain ou \u00e9clairage \u00e9lectrique (pour n&#8217;en nommer que quelques uns) donnent aux personnes int\u00e9ress\u00e9es et en particulier aux jeunes la possibilit\u00e9 de d\u00e9couvrir la navigation de nos anc\u00eatres sur les routes des Kogge hans\u00e9atiques du Moyen-Age gr\u00e2ce au voyages propos\u00e9s par l&#8217;association propri\u00e9taire.<\/p>\n<p>Aidez SVP notre &#8222;Hanse-Kogge&#8220; de Kiel en devenant membre de notre Association de Soutien ou en faisant un don. Votre don sera utilis\u00e9 conform\u00e9ment aux statuts et vous recevrez une attestation de paiement d\u00e8s que la somme sera vers\u00e9e sur notre compte bancaire.<\/p>\n<p align=\"center\"><span style=\"font-family: Arial, Verdana, Helvetica, sans-serif;\"><br \/>\nVersez vos dons \u00e0:<br \/>\nJugend in Arbeit Kiel e.V.<br \/>\nDeutsche Bank AG, Filiale Kiel<br \/>\nBLZ 210 700 20 &#8211; Compte N\u00b0: 04 212 200\u00a0<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f6rderverein Historische Hansekogge Kiel e.V. La &#8222;Hanse-Kogge&#8220; est amarr\u00e9e devant le Mus\u00e9e de la Marine, Kiel &#8211; Schiffahrtsmuseum Kiel 1380 Une Kogge, dont la construction est presque termin\u00e9e, est emport\u00e9e par un raz-de-mar\u00e9e et s&#8217;\u00e9choue en aval de Br\u00eame. 1962 La Kogge est retrouv\u00e9e pratiquement intacte et sera, dans les ann\u00e9es suivantes restaur\u00e9e par le &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/www.hansekogge.de\/?page_id=246\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eKurzinfo F\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":90,"menu_order":10,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-246","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=246"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":897,"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/246\/revisions\/897"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/90"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.hansekogge.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}